Während das New Yorker Straßenbild zur Zeit noch von Verkehrsstaus und gelben Taxis geprägt wird, könnten in Zukunft immer mehr Radfahrer auf den Avenues des Big Apple zu sehen sein.
Die New Yorker Verwaltung unter Leitung von Bürgermeister Michael Bloomberg suchte in den vergangenen Wochen nach einem Bike-Share Anbieter, der irgendwann nach Mitte 2012 mit 600 Fahrradverleih-Station mit 10.000 Fahrrädern die New Yorker Bürger mit passenden Zweirädern versorgen soll.

Zwar wurde am gestrigen Mittwoch mit Alta Bicycle Share der Gewinner der Ausschreibung bekanntgegeben, doch noch sind einige Details zu klären. Beispielsweise müssen Fragen zur Preisstruktur und die genau Position der einzelnen Verleihstationen geklärt werden. Voraussichtlich wird das Fahrradverleih-Programm den Kunden zwei Arten von Mitgliedschaften anbieten: eine nur kurze Zeit gültige Mitgliedschaft und eine Langzeit-Mitgliedschaft. Diese Langzeitmitgliedschaft wird eine unbegrenzte Anzahl von Fahrten beinhalten mit einer Länge von bis zu 45 Minuten. Trips die länger dauern sind für einen kostenpflichtigen Aufpreis möglich.
Eine Einjahresmitgliedschaft wird ca. 100 Dollar oder weniger kosten.

Die Verleihstationen sollen in Manhattan südlich der 79. Straße angesiedelt werden, sowie in ausgesuchten Teilem von Brooklyn und evtl. anderen New Yorker Gegenden.
Die New Yorker Verwaltung hat unterdessen eine interaktive Karte im Internet veröffentlicht, auf der die Bürger ihre Vorschläge zur Lage der einzelnen Fahrradstationen einreichen können. Auch Bürgermeister Bloomberg selbst hat einen Standort nahe der City Hall vorgeschlagen.
Die Fahrräder selbst sind allerdings nicht dazu geeignet durch die Häuserschluchten zu düsen. Sie sind relativ schwer und haben nur 3 Gänge, so soll das Unfallrisiko gemindert werden.

Bild von Ed Yourdon

Noch ungeklärt ist eine weitere nicht unwichtige Frage: Da das Fahrradverleih-Programm nicht aus öffentlichen Mitteln bezahlt werden soll, ist man momentan noch auf der Suche nach privaten Sponsoren, die die 50 Millionen Dollar teuren Investitionen schultern sollen. Insgesamt sollen es jedoch nicht mehr als 4 Sponsoren werden auf die die Last verteilt werden soll. Auf der anderen Seite wollen die Verantwortlichen es jedoch auch vermeiden, dass die Drahtesel zu fahrenden Litfaßsäulen werden, auf denen in großen Lettern die Logos der Sponsoren prangen. Sollte der Gewinner der Ausschreibung Alta Bicycle Share in Zukunft irgendeinen Gewinn erzielen, so muss er diesen außerdem mit der Stadt New York teilen.

Während der Amtszeit von Bürgermeister Bloomberg haben sich die Straßen von New York stark gewandelt: Immer mehr Gebiete der Stadt wurden fußgänger- und fahrradfahrerfreundlich gestaltet. Neben der Umwandlung des Times Squares zur Fußgängerzone, wurden auch 250 Meilen neuer Fahrradwege eingerichtet.

Ab sofort ist es möglich Tickets für den 9/11 Memorial Plaza zu reservieren. Dazu muss man unter http://visit.911memorial.org die Anzahl der Tickets und den Tag des Besuchs auswählen. Die Eintrittskarten selbst sind kostenlos, jedoch wird einem die Möglichkeit geboten eine Spende zu tätigen, um die Gedenkstätte zu unterstützen und instandzuhalten. Im nächsten Schritt kann man entscheiden, um man lieber eine pdf-Datei per eMail zugeschickt bekommen möchte, um sich die Tickets selbst auszudrucken oder ob man seine Tickets lieber an einem Kartenschalter vor Ort abholen möchte. Nach der Eingabe der Namen der Ticketbesitzer ist es nötig einen Account anzulegen, damit soll sichergestellt werden, das kein Mißbrauch mit den Tickets betrieben wird. Außerdem werden mögliche Änderungen an der Reservierung oder nötigenfalls eine Spendenquittung an die angegebenen Kontaktdaten übermittelt.

Der 9/11 Memorial Plaza bietet zwei Wasserfälle und Wasserbecken, die an der Stelle der ehemaligen WTC-Türme eingesetzt wurden. Das Memorial soll zum zehnten Jahrestag der Anschläge am 11. September 2011 eingeweiht und einen Tag später für Besucher geöffnet werden. Das zugehörige 9/11 Museum wird jedoch nicht vor 2012 geöffnet werden.

Während in den New Yorker Bars und Restaurants das Rauchen schon seit längerer Zeit verboten ist, gilt seit gestern auch in den Parks und an den Stränden von New York ein striktes Rauchverbot. Bürgermeister Bloomberg unterzeichnete gestern das Gesetz das die 1700 Parks und die etwa 20 Kilometer Strand New Yorks zur rauchfreien Zone erklärt. Auch öffentliche Golfplätze und Fußgängerzonen wie der Times Square oder Herald Square sind von dem Verbot betroffen. Grünstreifen in der Mitte von großen Straßen, wie beispielsweise dem Broadway, die ebenfalls in Zuständigkeitsbereich der Parkbehörde fallen, bleiben jedoch von dem Gesetz unberührt.
Wer gegen das Gesetz verstößt muss mit einer Strafe von 50 Dollar rechnen, wer das Rauchen trotz Aufforderung nicht einstellt, kann sogar mit einer Geldbuse von 250 Dollar belegt werden.
Ähnlich wie in anderen Städten, die entsprechende Gesetze eingeführt haben, hofft man, dass die Durchsetzung der Gesetze von den New Yorkern selbst übernommen wird. Man baut darauf, dass die Bürger widerhandelnde Personen auffordern das Rauchen einzustellen, sich an einen Parkangestellten wenden oder die Servicerufnummer 311 informieren.
Laut einer Studie sind New Yorker stärker vom Passivrauchen betroffen, als die Einwohner anderer Landesteile der USA.